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12、第十二章
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与爪哇海的季候风交叉点。在帆船时代,对海上航行起着至关重要作用的是季风与洋流。

    郑和船队想要顺利下南洋,正是利用了季风洋流作为动力。每次在冬季出发,在夏季返航。船队必定要途径一个地方,正是满剌加。2

    洪武年间,尚且找不到对于满剌加的官方史料记录。它首次出现在《明实录》中,是永乐年间的事情。

    满剌加的地理位置让它成为印度洋通往南海的咽喉要道。

    初时,它却不是大明藩属国,而被暹罗所辖制。满剌加的头领拜里米苏拉每年要给暹罗纳贡四十两黄金。敢不给?暹罗就会出兵攻伐。

    大明出使船队必经满剌加,这就给了满剌加一跃成为藩属国的机遇。

    朱棣先派遣内官尹庆去往满剌加,给当地头领赐予罗销金帐幔及伞、金织文绮、彩绢等物。

    后来,郑和下西洋时,带去了正式赐封诏书,封拜里米苏拉为国王,给以印绶。并且应其请求,朱棣亲制碑文,赐满剌加国镇国山碑铭。3

    自此,暹罗再也不敢向满剌加索要岁金。

    大明这里建设了满剌加外府,作为出使船队的补给中转站,以此作为仓库暂存货物,等待最适合出行的季风来临。

    正是由于搭上了大明经营海洋秩序的这一股东风,满剌加王国也渐渐繁荣兴盛起来。

    以上种种,仅是郑和船队出使事迹的一部分,但足以让我们窥见七下西洋对于世界的影响力与重要性。

    永乐帝做出的经略西洋决策,确实做到了宣示国威、怀柔远人、稳定以明为尊的朝贡秩序。

    地球之大,十五世纪的大明水师是当之无愧的海上霸主。

    恢弘是七下西洋的波澜壮阔,泱泱大明令四海臣服。遗憾是有明一代,郑和之后再无郑和,七下西洋终成旧梦绝唱。

    ——《十二块木板引出的明朝旧事》完】

    朱元璋从后世技术深不可测的震惊中回神,正沉浸在永乐帝经略西洋的事迹,为此感到欣喜愉悦。哪想到这段故事的最后一句竟是落在“绝唱”两字上。

    这是什么意思?

    后来的大明皇帝就不搞出使西洋了?一次都没去吗?为什么?

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